Mesin ieu dirancang pikeun ngagosok dua ujung kaca sabalikna.

a) Kadali

Mesin ieu ngadopsi kontrol Mitsubishi PLC Jepang sareng antar muka 8 "operator. Layar nunjukkeun unggal parameter detil kaca. Unggal mesin tiasa dikontrol ku komputer nyalira atanapi dikawasa ku komputer utami. Hak pangguna tiasa dipeunteun salaku operator / perbaikan / administrator, nyegah lumangsungna kasalahan, ngajagi mesin tina salah operasi.

b) Pangiriman presisi tinggi.

Dua sabuk waktos conveyor disetir ku motor Frékuénsi variabel, kalayan fitur presisi tinggi, kecepatan luhur, sinkronisasi tinggi.

c) Gerak bagian grinding seluler.

Bagian ngagiling sélulér ngalir sapanjang pituduh bantalan bal kembar linier. Pangiriman dilaksanakeun ngaliwatan sekrup bola, anu disetir ku motor ku marake, laju gerak Max tina bagian grinding tiasa ngahontal 8 méter per menit. Sistem ieu ogé kalebet sistem marake sareng gripping, anu tiasa ngajamin gerakan anu stabil tina bagian grinding, gaya pangaruh anu handap. Struktur ieu tiasa ngajamin stabilitas kakuatan cekelan pikeun gelas ukuranana ageung, bahkan saatos mesin ngajalankeun waktos anu lami.

d) Edger ngagaduhan hiji rel pendukung anu tiasa dialihkeun, anu tiasa ditempatkeun di tengah dua conveyor pikeun ngadukung gelas tina posisi tengah pikeun nyegah gelas bending.       

e) Sistem ngalacak luhur & handap nganggo struktur pelat geser tanpa masalah anu nyangkut sistem lengan baju tradisional.

f) Sistem posisi.

Sistem posisi loading kaca kalebet opat bagian: rol tetep, sistem cekelan hawa obah, blok blok (hiji kénca sareng hiji katuhu), rol mencét hawa luhur (hiji kénca sareng hiji katuhu). Kaca leres-leres dijajarkeun sareng diteken pageuh ku sistem posisi. Sistem ieu ngajamin presisi panggilingan sareng pangaruh polesan.

g) Pangaturan anu gampang

Naékna / turunna sistem pelacak luhur sareng motor arris luhur disetir ku motor. Éta tiasa diatur sacara otomatis numutkeun kandel anu béda-béda.

h) Sistem Polishing Udara.

Roda polishing dioperasikeun ku hawa, anu dikawasa ku PLC sareng klep éléktromagnétik, anu tiasa maju / mundur numutkeun posisi kaca. Sistem ieu sacara otomatis tiasa ngimbangan anggo roda, masihan tekanan anu sami pikeun kaca sareng kéngingkeun hasil polesan anu sami.

Sistem obah motor anu ngagosok nganggo sistem rel slide linier presisi tinggi.

i) Basement sareng pigura: Anu didamel tina waja palsu anu didamel, anu diubaran ku tungku anil di pabrik urang. Kalayan stabilitas anu saé sareng kakuatan anti torsional, kakuatan anti bending.

j) Motor

Anggo presisi tinggi, motor ABB geter low.  

Sistem kendali motor ngagaduhan fungsi perlindungan overload / kekurangan phase / circuit pondok, bagian éléktronik nganggo mérek internasional, jinis standar, tiasa dipanggihan sacara gampang di pasar, anu ngirangan biaya perawatan pelanggan, ningkatkeun efisiensi produksi.

k) conveyor Top / Bottom Transmitting ngadopsi sabuk waktos.

l) Pelumasan: Bola kembar anu ngagaduhan sekrup linier sareng rel pituduh dilumas ku pompa minyak otomatis. Mesin ogé dilengkepan pompa pelumasan manual, anu pelumas permukaan geser ..

m) Nyaluyukeun speed damel: Ngaliwatan inverter frékuénsi.

n) Tangki cai, baki cai, panutup sabuk waktos luhur / handap, panutup linier rel / bola sekrup didamel dina stainless steel.

o) Amperometer méter: parios tekanan kabayang.